Die Firma Adtranz (heute Bombardier Transportation) entwickelte im Jahr 1998 einen neuen zweiteiligen Triebwagen mit Neigetechnik, der die Bezeichnung Regio-Swinger erhielt. Mit diesem Namen zielte man auf den späteren Einsatzbereich ab, den beschleunigten Nah- und Regionalverkehr auf kurvenreichen Strecken.
[Q. Siehe auch hier]